سفارش تبلیغ
صبا ویژن

معرفی بهترین برند کمپرسور باد

در مورد بهترین برند کمپرسور بادچه می دانید؟

زمانی که شما بهترین برند کمپرسور بادرا خریداری می کنید با توجه به نیاز خود می توانید کارهای مختلفی را با استفاده از آن انجام دهید. از جمله اینکه می توانید از آن برای کارهایی مانند ابزار الات بادی، رنگ آمیزی، فعالیت های صنعتی و...استفاده نمایید.از نظر هر فرد ،کمپرسور بادی که بتواند به راحتی نیازهایش را برطرف نماید میشود بهترین کمپرسور باد برای آن فرد.

وظیفه بهترین کمپرسور باد

احتمالا زمانی که بخواهید بهترین  کمپرسور بادرا خریداری کنید به شما رایج ترین نوع کمپرسورها یعنی کمپرسورتک مرحله ای پیستونی را پیشنهاد می کنند. چراکه این نوع زمانی که از بالاترین کیفیت برخوردار باشد می تواند در حوزه های مختلفی مانند کارهای خانگی و نیمه صنعتی مورد استفاده قرار گیرد.البته کمپرسور پیستونی بیصدا بدون شک بهترین میباشد.

موتوری که در ساختار این نوع از کمپرسورها وجود دارد با استفاده از نیروی الکتریکی می تواند پیستون را به حرکت درآورده و به فشرده سازی هوا و ذخیره ی آن در قسمت مخزن کمپرسور باد کمک کند. هرچه نیروی پیستون بیشتر باشد به همان اندازه فشار هوا در بخش مخزن نیز بیشتر می شود.

با رسیدن فشار به سطحی که مدنظر ماست کمپرسورباد فعالیتش را متوقف می کند. با تمام شدن هوای ذخیره شده، کمپرسور مجددا شروع به کار می کند. مواردی که توضیح داده شد را می توان به فعالیت بهترین نوع کمپرسور بادنسبت داد.مثلا بهترین نوع کمپرسور باد دستگاهی میباشد که بتواند هوای بیشتری را ذخیره نماید.
بهترین کمپرسور باد،کمپرسوری میباشد که کمتری صدا را در حین کار تولید نماید.
بهترین کمپرسور باد،کمپرسور میباشد که در مصرف برق بهینه باشد.
بهترین کمپرسور باد،کمپرسوری میباشد که نیاز به نگهداری های دوره ای نداشته باشد.(مانند کمپرسورهای اویل فری)

انواعی از کمپرسورها نیز وجود دارند که به جای یک پیستون دارای دو پیستون هستند. یکی از پیستون ها کار فشرده کردن هوا را انجام می دهد و هوای فشرده را به وسیله ی شیر چک به پیستون دوم انتقال می دهد. اگر کمپرسور دو پیستونی خود را از بهترین نوع کمپرسور باد انتخاب کرده باشید پیستون دوم می تواند به فشرده شدن هوا کمک بیشتری بنماید و پس از انجام این کار آن را به قسمت مخزن کمپرسور انتقال دهد. نتیجه ی تمامی این موارد این است که شما حجم هوای بیشتری برای کار خود در اختیار خواهید داشت.

بهترین کمپرسور باد

 

اگر می خواهید بهترین برند کمپرسور بادرا در محیط های صنعتی مورد استفاده قرار دهید باید از مدل هایی استفاده کنید که دارای توان زیادی باشند. درواقع برخلاف انواع کمپرسورهایی که دارای کاربردهای خانگی هستند و توان آن ها در حد 1 تا 5/1 اسب بخار است در محیط های صنعتی به توان بیشتری نیاز است تا کمپرسوربتواند وظیفه ی محوله را به خوبی انجام دهد.

*     شیر تخلیه کمپرسور

از دیگر مواردی که هنگام خرید بهترین برند کمپرسور باد باید مورد توجه قرار گیرد، قسمت شیر تخلیه ی آن می باشد. زمانی که شیر تخلیه به خوبی کار می کند می تواند در تخلیه آب و ذرات آلوده یموجود در کمپرسورنقش مهمی داشته باشد. شیر تخلیه ی با کیفیت از این نظر حایز اهمیت می باشد که می تواند از تجمع رطوبت در داخل کمپرسورجلوگیری کند و در افزایش کیفیت هوای فشرده شده موثر واقع شود. می توان گفت راندمان کمپرسورتا حد زیادی به کارایی درست این بخش مربوط می باشد.

بهترین برند کمپرسور ایران پمپ

 

وجود این بخش در ساختار کمپرسورمی تواند کار محافظت از کمپرسوررا انجام دهد. زمانی که بهترین برند کمپرسور بادرا خریداری می کنید در صورت وجود رول کیج در ساختار آن متوجه خواهید شد که کمپرسوردر برابر ضربه های فیزیکی، خراش و... به خوبی محافظت خواهد شد. زمانی که می خواهید بدانید رول کیج کمپرسور باد از کیفیت خوبی برخوردار است یا خیر باید به این نکته توجه داشته باشید که مرکز ثقل آن باید به گونه ای باشد که وزن رول کیج مانع از سنگین شدن دستگاه شود در حالی که از دستگاه محافظت می کند.

فاکتورهای مهم در انتخاب بهترین برند کمپرسور باد

زمانی که از فیلترهای با کیفیت در کمپرسورها استفاده می شود هوای فشرده ای که از مخزن خارج می شود نیز افزایش می یابد و عاری از هرگونه ذرات ریز و آلودگی ها خواهد بود. این موضوع در مواردی که می خواهید از کمپرسوربرای رنگ آمیزی استفاده کنید حایز اهمیت خواهد بود چراکه سطح رنگ آمیزی شده باید یکدست و خالی از هرگونه ناخالصی باشد.

علاوه بر فیلتر هوا سوئیچ فشار نیز باید از کیفیت بالایی در ساختار بهترین برند کمپرسور بادبرخوردار باشد. کاری که این بخش از کمپرسورانجام می دهد این است که زمانی که فشار داخل مخزن به مقدار تعیین شده ای می رسد سوییچ باعث خاموشی کمپرسوربه صورت خودکار خواهد شد. هنگامی که هوای فشرده شده به پایان رسید کمپرسورمجددا روشن می شود و اختلاف فشار به وجود آمده را از بین می برد. درواقع وجود این بخش به شما این امکان را می دهد که بدون نگرانی از کمپرسورخود استفاده نمایید.

بهترین پمپ باد

شکل


با سرویس کولر اسپیلت بیشتر آشنا شوید

 

کولر اسپیلت را می توان یکی از مهم ترین ابزاری دانست که در منازل استفاده می شود و شما می توانید از آن استفاده نمایید. در این مقاله قصد داریم شما را بیشتر با سرویس کولر اسپیلت آشنا کنیم و مزایای انجام سرویس کولر اسپیلت را به شما خواهیم گفت. به طور کلی بهتر است که برای سرویس این دستگاه از سرویس کار کولر گازی بهره بگیرید. به طور کلی می توان گفت که بسیاری از افرادی که می توانند به عنوان تعمیر کار کولر اسپیلت فعالیت داشته باشند، می توانند در این راه به شما کمک کنند. در ادامه این مقاله قصد داریم اطلاعاتی را در خصوص سرویس کولر اسپیلت با شما در میان بگذاریم که قطعا می تواند برای شما جذاب باشد. کولر اسپیلت از دو یونیت تشکیل شده است و در صورتی که حرفه ای سرویس شود، از بروز خرابی در دستگاه جلوگیری به عمل می آید. در ادامه این مقاله اطلاعات بیشتری را در زمینه سرویس کولر اسپیلت با شما در میان خواهیم گذاشت و شما را با بهترین شیوه برای دسترسی به تعمیرکار کولر اسپیلت آشنا خواهیم کرد که قطعا می تواند برای شما مناسب به شمار رود. این خدمات به صورت حرفه ای ارائه می شود و می تواند از بروز خرابی در دستگاه جلوگیری به عمل بیاورد.

 

سرویس کولر  اسپلیت به صورت دوره ای

یکی از مواردی که باید مورد توجه تمامی افراد در استفاده از کولر اسپیلت باشد، سرویس دوره ای دستگاه می باشد. در واقع شما می توانید با سرویس دوره ای از بروز خرابی در دستگاه جلوگیری کنید و می توان گفت که سرویس کولر اسپیلت به صورت دوره ای می تواند از بروز خرابی دستگاه به طور کلی جلوگیری نماید. اما چه زمانی برای سرویس کولر اسپیلت به صورت دوره ای می تواند مناسب باشد؟ در جواب باید گفت زمانی که در مدت زمان طولانی از کولر اسپیلت استفاده نکنید، دستگاه نمی تواند کارایی مناسبی برای شروع کار داشته باشد و برای چک اولیه نیاز به سرویس دارد. علاوه بر این بر بازه زمانی که از یک کولر اسپیلت استفاده می شود، نیاز به استفاده از سرویس کولر اسپیلت احتیاج می شود. در صورتی که سوالی در این زمینه داشته باشید و یا می خواهید با فرآیند کلی سرویس کولر اسپیلت بیشتر آشنا شوید، مطالعه این مقاله می تواند برای شما گزینه ای مناسب باشد. در این مقاله همچنین به بررسی بهترین شیوه برای ارتباط با سرویس کار کولر اسپیلت می پردازیم و در این زمینه اطلاعاتی را در اختیار شما قرار می دهیم.

 

با فرآیند سرویس کولر  اسپلیت بیشتر آشنا شوید

سرویس کولر اسپیلت فرآیندی است که در آن تکنسین کولر اسپیلت می تواند از صحت عملکرد دستگاه اطمینان کسب کند. اما این فرآیند از کجا شروع می شود؟ در ابتدا بهتر است به دفترچه راهنمای محصول و بهترین زمان برای بازدید و سرویس کولر اسپیلت مراجعه کرده و در این زمینه اطلاعات دقیق را به دست بیاورید. همچنین در صورتی که برای مدت زمان طولانی از دستگاه استفاده نکرده باشید، بهتر است که با سرویس دستگاه از عملکرد و کیفیت آن آگاهی کسب نمایید. در ادامه بیشتر در زمینه فرآیند سرویس کولر اسپیلت با شما صحبت خواهیم کرد. پیش از آن اما بهتر است بدانید که تمامی مدل های کولر اسپیلت عرضه شده در بازار می توانند کارایی بسیار زیادی داشته باشند و شما می توانید با خیال راحت نسبت به خریداری این محصول اقدام نمایید. برند های تولید کننده معتبر کولر اسپلیت معمولا هزینه سرویس کولر اسپیلت در صورت لزوم را برای مشتریان خود رایگان اعلام می کنند ولی در صورتی که می خواهید بهترین تجربه از سرویس کولر اسپیلت را داشته باشید، مطالعه این مقاله می تواند برای شما مناسب باشد.

 تعمیر کار کولر گازی

 

قدم به قدم با سرویس کولر  اسپلیت

در ادامه راهنمای قدم به قدم برای سرویس کولر اسپیلت را با شما در میان خواهیم گذاشت که قطعا می تواند برای شما گزینه ای مناسب و مفید به شمار رود و در دسترس شما خواهد بود.

مرحله اول

در اولین مرحله سرویس کولر اسپیلت، سرویس کار (تکنسین) کولر گازی از شما می خواهد که تمامی راه های ارتباط برق با دستگاه را قطع کنید. این مرحله از لحاظ امنیت تعمیرکار بسیار با اهمیت است و اولین قدم برای سرویس کولر اسپیلت به شمار می رود. برای این کار می توانید دو شاخه دستگاه را از برق جدا سازید و یا از فیوز برق دستگاه را قطع کنید. پیشنهاد می شود که از روش اول استفاده کنید چرا که امکان اتصالی یا بروز مشکل در سیستم برق ساختمان می تواند خطر آفرین باشد و یا برق دستگاه به طور کامل قطع نشود.

مرحله دوم

در این مرحله سرویس کار کولر  اسپلیت نسبت به باز کردن کندانسور اقدام می کند و گرد و غبار روی فن دستگاه را به خوبی پاک می کند. در این مرحله باید به یاد داشته باشید که این کار از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است و اگر به خوبی انجام نشود، می تواند باعث نیم سوز شدن یا سوختن کامل موتور دستگاه شود. اما چرا؟ گاز R22     در دمای تابستان گرم می شود و برای حرکت در میان فن دستگاه برای خنک شدن نیاز به هوای کافی دارد. در صورتی که فن دستگاه کثیف و پر از گرد و غبار باشد، عملیات خنک سازی گاز به خوبی انجام نمی شود و همین مسئله می تواند مسبب از بین رفتن روکش روی سیم ها شده و به دلیل گرمای بالا سیم ها با یکدیگر اتصال برقرار می کنند. برای پاک کردن فن کندانسور، سرویس کار کولر اسپیلت از فشار آب استفاده می کند. این مرحله بسیار مهم است و سرویس کولر در ادامه به کیفیت کار بالای این مرحله بستگی دارد.

 

تکنسین سرمایش

مرحله سوم

در این مرحله که از تخصصی ترین مراحل در سرویس کولر گازی اسپیلت به شمار می رود، فین ها و کویل ها به خوبی تمیز می شوند. این مرحله تمیز کاری و سرویس دارای اهمیت بسیار زیادی می باشد و در صورتی که به خوبی انجام داده نشود، فشار گاز در دستگاه با کاهش همراه خواهد بود. که این کاهش فشار می تواند مسبب بروز خرابی در دستگاه شود. در صورتی که سلامت و عملکرد مناسب دستگاه برای شما مهم است، بهتر است سرویس کولر اسپیلت را به افراد حرفه ای بسپارید تا بتوانند به خوبی این مرحله را برای شما انجام دهند.

مرحله چهارم

در این مرحله عملکرد کلی کندانسور چک می شود و همچنین کارکرد و عملکرد کلی دستگاه مورد بررسی قرار می گیرد. این مرحله می تواند اهمیت بسیار زیادی داشته باشد چرا که اگر فشار آمپر دستگاه بالا باشد، عملکرد دستگاه مختل می شود و همچنین مقاومت و آمپرها کارایی خود را از دست می دهند. در نهایت تکنسین به بررسی عملکرد پانل داخلی باز می گردد و در این مرحله شما می توانید عملکرد دستگاه را مشاهده کنید.

مرحله آخر

در آخرین مرحله تست نشتی دستگاه انجام می شود و شما بر این اساس می توانید از عملکرد مطمئن تمامی لوله ها و تاسیسات دستگاه اطمینان کسب کنید که یکی از مهم ترین بخش های سرویس  اسپلیت به شمار رفته و کار سرویس کار در این مرحله به پایان می رسد.

بهترین شیوه برای ارتباط با سرویس کار کولر اسپیلت

روش های مختلفی برای ارتباط با سرویس کار کولر اسپیلت در دسترس شما می باشد که می توانید از آن ها استفاده کنید. برای مثال تماس با شرکت فروشنده یا خدمات پس از فروش برند کولر اسپیلت برای سرویس کولر اسپیلت به صورت رایگان و در زمان گارانتی می تواند گزینه ای مناسب باشد ولی به منظور پیدا کردن بهترین سرویس کار کولر اسپیلت در شهرهای بزرگی همچون مشهد می توانید از شیوه اینترنتی استفاده کنید که این روش در دسترس شما خواهد بود و در کوتاه ترین زمان می توانید با تکنسین کولر گازی ارتباط برقرار کرده و سوالات خود را در زمینه سرویس کولر اسپیلت بپرسید. تمامی این مراحل در کوتاه ترین زمان انجام می شود و شما می توانید با خیال راحت از این خدمات استفاده نمایید. این خدمات با هزینه ای مناسب در دسترس شماست و شما می توانید با قیمتی مقرون به صرفه نسبت به سرویس کولر اسپیلت خود اقدام نمایید.

 

 

کلام آخر.....

سرویس کولر اسپیلت می تواند طول عمر کلی دستگاه را افزایش دهد و یکی از بهترین شیوه های در دسترس شما می باشد. در این مقاله شما را بیشتر با سرویس کولر اسپلیت آشنا کردیم و اطلاعاتی را در این زمینه با شما در میان گذاشتیم. در صورتی که می خواهید از خدمات مربوط به سرویس کولر اسپیلت استفاده نمایید، استفاده از روش اینترنتی می تواند گزینه ای مناسب باشد که در شهرهای بزرگ مانند مشهد در دسترس شما بوده و با هزینه ای بسیار مناسب می توانید از این خدمات استفاده نمایید. به طور کلی می توان گفت که کولر اسپیلت یکی از مهم ترین ابزار در دسترس شما می باشد و در فصل گرما قطعا تحمل دمای بالا می تواند سخت باشد. پس توصیه می شود که نسبت به نصب و سرویس به موقع کولر اسپیلت اقدام نمایید. این خدمات با هزینه ای بسیار مناسب در دسترس شما می باشند و شما می توانید با خیال راحت برای جلوگیری از خراب شدن کولر اسپیلت از این خدمات استفاده کنید.

 

 


پمپ باد سایلنت

 

پمپ باد سایلنت

امروزه با افزایش نیاز برای هوای پرفشار با کیفیت بیشتر در فرآیندهای شیمیایی و مهندسی روبرو هستیم. برای برطرف کردن این نیاز، پمپ باد بدون صدا یا پمپ باد سایلنت یکی از بهترین گزینه‌های موجود است. قیمت پمپ باد سایلنت در مقایسه با کمپرسورهای صنعتی کمتر است که باعث محبوبیت بیشتر آن می‌شود. در ادامه این نوشته راجع به پمپ باد سایلنت بیشتر توضیح می‌دهیم.

کمپرسور چیست؟

قبل از اینکه راجع به پمپ باد سایلنت صحبت کنیم، لازم است بدانیم که کمپرسور چیست؟

کمپرسور دستگاهی است که نیرو را به انرژی پتانسیل تبدیل می‌کند. این انرژی از طریق هوای پرفشار ذخیره می‌شود. انرژی مورد استفاده کمپرسور می‌تواند از طریق موتور الکتریکی یا موتور گازی تامین شود. کار اصلی کمپرسور هوا ذخیره مقدار زیادی هوا در مخزن است. این کار باعث می‌شود فشار هوا افزایش یابد. هنگامی که فشار هوا به حد مورد نظر برسد، کمپرسور خاموش می‌شود.

هوای پرفشاری که در مخزن یا تانک ذخیره شده، تا زمانی که نیاز به استفاده از آن باشد، در مخزن باقی می‌ماند. با استفاده از فشار بالای هوای داخل مخزن، کارهای متفاوتی می‌توان انجام داد. خروج هوا از کمپرسور انرژی زیادی آزاد می‌کند. کمپرسور مجددا زمانی شروع به کار می‌کند که در اثر خروج هوا، فشار درون مخزن از حد مشخصی کمتر شود.

تفاوت پمپ با کمپرسور چیست؟

شاید برای شما هم این سوال ایجاد شده باشد که تفاوت پمپ با کمپرسور چیست. در واقع تفاوت اصلی پمپ و کمپرسور در این است که پمپ با مایعات کار می‌کند در حالی که کمپرسور برای فشرده‌سازی انواع گازها طراحی شده است. بنابراین اگرچه استفاده از عبارت "پمپ باد سایلنت" نیز رایج است، اما کافی‌ست تا با تفاوت پمپ و کمپرسور آشنا باشید تا عبارت صحیح "کمپرسور باد سایلنت" را به کار ببرید.

کمپرسور باد سایلنت با نام کمپرسور بدون روغن یا اویل فری (oil free  ) نیز شناخته می‌شود. برای اینکه دلیل این نام‌گذاری را بدانید لازم است کمی با نگهداری کمپرسور هوا آشنا باشید. برای ماندگاری بهتر کمپرسور و اجتناب از خرابی قطعات و کاهش اصطکاک، نیاز است که هر چند وقت کمپرسور روغن‌کاری (lubricate) شود.

تفاوت اصلی کمپرسور باد silent با سایر کمپرسورها در نحوه‌ی روغن‌کاری است. در کمپرسورهای عادی روغن یا روان‌کننده به اجزای متحرک زده می‌شود. در حالی که در کمپرسورهای بدون روغن، اجزای داخلی توسط مواد شیمیایی مقاوم در برابر اسطکاک پوشش داده‌شده‌اند. این پوشش به نحوی است که برای طول عمر کمپرسور کافی است و بنابراین نیازی به روان‌کننده نیست.

شرکت ایران پمپ تولید کنده انواع پمپ باد سایلنت در ایران میباشد.05138543311

مزایای کمپرسور هوای سایلنت

حال که با کلیت کار کمپرسور هوای سایلنت آشنا شدیم، می‌توانیم سراغ مقایسه آن با سایر انواع کمپرسور برویم.

عمر بیشتر

در گذشته یک باور عمومی وجود داشت که کمپرسورهای روغنی در مقابل کمپرسور اویل فری عمر بیشتری دارند. دلیل این باور عملیات تعمیرونگهداری منظمی بود که به خاطر روغن‌کاری این دسته از کمپرسورها انجام می‌شد. اما امروز با پیشرفت‌ تکنولوژی کمپرسورهای بدون روغن با میزان گرمای کمتری کار می‌کنند و طول عمر بیشتری دارند.

صدای کمتر

طراحی امروزه کمپرسورهای بدون روغن با تکنولوژی دایرکت درایو و دو پیستونه (dual - piston) همراه با تکنولوژی‌های کاهش صدا باعث شده که کمپرسورهای بدون روغن روان‌تر از انواع پرسروصدای روغنی کار کنند. کاهش صدا در کمپرسورهای بدون روغن تا حدی است که امروزه در اصل با نام کمپرسور بدون صدا شناخته می‌شوند.

کارایی بیشتر

ساختار پمپ دوگانه (dual pump) در کمپرسور هوای سایلنت امکان رسیدن به نسبت حجم به فشار بالاتر (CFM/PSI) را با دور(RPM) کمتری فراهم می‌کند. علاوه بر این استفاده از سیلندر آلمینیوم برای کاهش حرارت باعث می‌شود در دمای پایین‌تری فعالیت کنند. در واقع برای فعالیت در دمای پایین کمپرسورهای بی‌صدا بهینه هستند زیرا نگرانی راجع به سفت شدن روغن در سرما وجود ندارد.

شاید جالب باشد بدانید که پمپ باد سایلنت برای محیط زیست نیز بهتر است در این کمپرسورها میزان نشتی و اتلاف انرژی به حداقل می‌رسد. امروزه بسیاری از صنایع برای پیروی از قوانین جهانی در زمینه محیط زیست، از کمپرسور اویل فری استفاده می‌کنند. از سایر مزایای کمپرسور باد سایلنت می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

·       هوای خروجی تمیزتر و خشک‌تر

·       وزن کمتر و قابلیت جابه‌جایی بیشتر

·       بدون نیاز به روغن‌کاری و تعمیر و نگهداری خاص

·       بدون نیاز به فیلتر روغن

·       قابلیت استفاده در هوای سرد

·       صدای کمتر، بهره‌وری بیشتر

پمپ باد سایلنت چه‌طور کار می‌کند؟

آشنایی با مراحل کار کمپرسور هوای سایلنت، با توضیح مرحله به مرحله کار آسان‌تر است. در ادامه مراحل کار کمپرسور اویل فری را توضیح می‌دهیم:

1.    مکش هوا

کمپرسورهای بدون روغن کار را با آوردن هوا از محیط بیرون به داخل شیر آغاز می‌کنند. این هوا از فیلتر داخلی هوا عبور می‌کند تا هوای تمیز وارد کمپرسور شود. فیلتر مانع تخریب کمپرسور می‌شود و یکی از اجزای داخلی آن است. کار اصلی فیلتر جلوگیری از ورود گرد و غبار و ذرات ریز است. هوا بعد از این وارد مخزن می‌شود و سپس به المنت کم فشار کمپرسور می‌رود.

2.    اولین المنت کمپرسور

همانطور که می‌دانید کمپرسور از خود حرارت ایجاد می‌کند. فشرده کردن هوا باعث افزایش دما می‌شود. در کمپرسورهای سایلنت که روغنی برای انتقال حرارت وجود ندارد، این دما دوبرابر سایر کمپرسورها است. المنت بدون روغن شروع به فشرده‌سازی هوا می‌کند و بعد آن را درون کمپرسور می‌چرخاند تا هوا خنک شود و مناسب استفاده‌ی شما باشد.

3.    خنک کننده‌ی داخلی

بعد از فشرده‌سازی اولیه، پیستون هوا را به خنک کننده‌ی داخلی می‌فرستد. در اینجا هوا خنک‌تر می‌شود تا بتوان آن را فشرده‌تر کرد. در ادامه هوا به مرحله دوم کمپرس شدن یا مرحله نهایی منتقل می‌شود. این بستگی به نوع کمپرسور دارد.

با افزایش حرارت هوا حین فشرده‌سازی، میزان اکسیژن هوا کم می‌شود و در نتیجه چگالی آن کاهش می‌یابد. خنک کردن هوا یک روش ابتدایی برای دسترسی به هوای چگال‌تر و غنی‌تر از اکسیژن است، که در نهایت قدرت خروجی را افزایش می‌دهد.

خنک کننده داخلی به دو دلیل ضروری است. نخست اینکه دمای هوا تا درجه مورد نظر کم شود و خطر آسیب به دلیل حرارت کاهش یابد. دوم اینکه خننک کننده امکان فشرده‌سازی هوا با فشار بالاتر را در پمپ‌های دو مرحله‌ای فراهم می‌کنند. بعد از خنک‌سازی، هوا برای فشرده شدن بیشتر به کمپرسور بر می‌گردد.

4.    فشرده‌سازی دوم با فشار بیشتر

هوا دوباره وارد مخزن اصلی می‌شود. بسته به طراحی کمپرسور ممکن است وارد مخزن دوم نیز بشود. در این مرحله توسط یک المنت پرفشار، هوا بیشتر فشرده می‌شود. معمولا بیشترین فشاری که قابل دستیابی است بین 116 تا 145 psig است. در این مرحله مجددا هوا در نبود روان کننده بسیار داغ می‌شود و نیاز به خنک شدن دارد.

5.    آماده سازی هوا و خنک کننده

طی دومین مرحله فشرده‌سازی، دمای هوا به حدود 150 درجه می‌رسد که پیش از ورود به تجهیزات دیگر نیاز به خنک شدن دارد. در این مرحله پیش از ورود به فاز نهایی فشرده‌سازی، هوا وارد خنک کننده می‎شود. سرد شدن هوا امکان ذخیره مناسب هوای پرفشار را فراهم می‌کند. همانطور که هوا به سمت خنک کننده در جریان است، از یک شیر کنترل عبور میکند. شیر کنترل برای اطمینان از این طراحی شده که هوا جریانی عقبگرد نداشته باشد. جریان معکوس هوا باعث تخریب تجهیزات می‌شود و عملکرد کمپرسور را مختل می‌کند.

کمپرسورهای بسیاری، به خصوص کمپرسورهای چرخشی، مجهز به پالس‌گیر (pulsation dampeners) هستند که قبل از خنک کننده نهایی قرار دارد. کار این قطعه کاهش ضربات و لرزش‌هایی است که کمپرسور در زمان مکش و خروج هوا ایجاد می‌کند.

در نهایت هوا ذخیره می‌شود یا برای استفاده به تجهیزات فرستاده می‌شود.

6.    تغییر فشار

تجهیزات تشخیص در تانک کمپرسور سطح هوا را بررسی می‌کنند. هنگامی که این سطح از مقدار مشخصی کمتر شود، کمپرسور مجددا شروع به کار می‌کند تا مخزن را از هوای پرفشار پر کند. سویچ فشار چیزی است که باید برای خاموش و روشن کردن کمپرسور تحت نظر داشته باشید.

کاربرد پمپ باد سایلنت

پمپ باد سایلنت کاربردهای متنوعی دارد که به برخی از آنها اشاره می‌کنیم.

در صنعت غذا پمپ باد سایلنت به محصولی با کیفیت‌تر منجر می‌شود. در صنایع شیمیایی استفاده ازپمپ باد بی‌صدا منجر به خلوص بیشتر مواد، فرآیند بهتر، پسماند کمتر و امنیت بیشتر می‌شود. در صنایع نساجی استفاده از پمپ باد سایلنت منجر به کیفیت بیشتر محصول خروجی، هزینه‌های تعمیر و نگهداری کمتر و بهره‌وری بیشتر می‌شود.

عوامل تاثیرگذار بر قیمت پمپ باد سایلنت

قیمت پمپ باد سایلنت تحت تاثیر عوامل مختلفی است. آشنایی با عوامل تاثیرگذار بر قیمت کمپرسور باد سایلنت کمک می‌کند انتخاب بهتری داشته باشید در ادامه به دو عامل اصلی تاثیرگذار اشاره میکنیم.

قدرت کمپرسور

مهم‌ترین عامل در تعیین قیمت کمپرسور باد سایلنت، قدرت کمپرسور است. انواع مختلف کمپرسور در بازار وود دارند و قدرت کمپرسورها نیز بسیار متفاوت است. بنابراین کمپرسورهایی با ظرفیت متفاوت، قیمت متفاوتی دارند. تعیین مقدار فشرده‌سازی مورد نظر شما کمک می‌کند بتوانید کمپرسور مناسب برای نیاز خود را انتخاب کنید.

سازنده کمپرسور

مانند هر محصول دیگری، قیمت پمپ باد سایلنت هم وابسته به سازنده آن است. هر برند مراحل تولید و فرآیندی مختلفی دارد و از تکنولوژی‌ها و مواد متفاوتی استفاده می‌کند. طبیعتا قیمت کمپرسور بر اساس هر کدام از این موارد متفاوت است.

برای خرید انواع مختلف از پمپ باد های سایلنت میتوانید به وب سایت فروشگاهی شرکت ایران پمپ به ادرس irancompressor.com مراجعه نمایید.

 


کمپرسور دندانپزشکی

کمپرسور باد دندانپزشکی

کمپرسور دندانپزشکی یکی از اصلی ترین قسمت های هر واحد دندانپزشکی است. این کمپرسور ها هوای فشرده را برای استفاده در یونیت دندانپزشکی و هندپیس ها تهیه می کنند. کیفیت هوای تولید شده توسط کمپرسور دندانپزشکی باید در حد مطلوبی باشد زیرا هم دندانپزشک و هم بیمار با هوای ساخته شده توسط آن سر و کار دارند. در ادامه این متن به توضیح نحوه کار کمپرسور دندانپزشکی، انواع کمپرسورباد، کاربرد های آن ها و همچنین نکاتی که در هنگام نصب و کار با “کمپرسور دندانپزشکی” باید رعایت کنید، خواهیم پرداخت.

کمپرسور دندانپزشکی چیست؟

کمپرسور هوا یکی از قطعات ضروری در هنگام جراحی دندان برای واحد های دندانپزشکی است. کمپرسوردندانپزشکی به عناون قلب یونیت دندانپزشکی به شمار می رود. این دستگاه هوا را فشرده، تمیز و خشک می کنند و موجب به کار افتادن هندپیس ها می شوند.

“کمپرسور دندانپزشکی” از طریق یک سیستم تصفیه درونی موجب کاهش نقطه خنک کننده هوای فشرده در جراحی دندان می شود و با استفاده از یک خشک کن هوای فشرده رطوبت را از هوا خارج کرده و موجب عملکرد بهتر هندپیس و همچنین از بین بردن باکتری ها می شود.

عملکرد مناسب یونیت دندانپزشکی به کمپرسور استفاده شده در آن بستگی دارد. هرچقدر این کمپرسور بی سر و صدا تر و با لرزش کمتری باشد شما نیز می توانید بهتر بیمار خود را مداوا کنید.

معرفی انواع کمپرسور دندانپزشکی

کمپرسور ها به طور کلی به چهار دسته تقسیم می شوند.

  • کمپرسورباد بدون روغن (oil free): قطتم اصلی موتوربکوبله شده هستند و بدون روغن کار می کنند.
  • کمپرسور باد یخچالی : این مدل ازکمپرسورباد با موتور یخچال کار می کند اما مشکل ورود روغن به درون هوا مشاهده می شود.

در میان مدل های معرفی شده در بالا مدل های تسمه ای و کوبله ای به دلیل لرزش و صدای بالا برای محیط های صنعتی مناسب هستند و نمی توان از آن ها در محیط های پزشکی استفاده کرد. از طرف دیگر نیز کمپرسور یخچالی مشکل ورود روغن به هوا را دارد و در صورت استفاده از آن هوای خارج شده ممکن است دارای رطوبت و روغن باشد که به دستگاه ها و همچنین افرادی که در معرض آن هستند آسیب می زند. تنها مدل از کمپرسور که برای استفاده در دندانپزشکی مناسب است، کمپرسور بدون روغن و یا اویل فری می باشد. این کمپرسور ها سر و صدا و لرزش کمی دارند و به دلیل کارکرد بدون روغن خود احتمال ورود روغن به هوا را از بین می برند.

کاربرد کمپرسور دندانپزشکی

کمپرسور دندانپزشکی برای ایجاد هوای فشرده برای استفاده در هندپیس ها و دستگاه های مختلف یونیت استفاده می شوند. این دستگاه ها که از کمپرسور اویل فری بهره می گیرند هوای فشرده لازم برای استفاده در هنگام عمل های دندان را برای دندان پزشک مهیا می کنند.برای کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع کمپرسور باد دندانپزشکی حتما به وب سایت تخصصی کمپرسور باد بهه ادرس iranpump.com مراجعه نمایید. 05138543311


چگونه موتور کولر گازی پنجره ای را تعمیر کنیم؟

تعمیر موتور کولر گازی پنجره ای,کولر گازی پنجره ای,موتور فن کولر گازی پنجره ای

از موتور کولر گازی پنجره ای چقدر اطلاعات دارید؟ هنگامی که موتور کولرگازی پنجره ای شما کار نمی کند ممکن است که شما وسوسه شوید که یک کولر گازی جدید خریداری کنید. شاید این نظریه را داشته باشید که یک جنس تعمیری دیگر مانند اول کار نمی کند. خب این جریان را نمی شود به همه چیز نسبت داد. در بعضی موارد بوده است که جنس بعد از تعمیر از اول آن نیز بهتر شروع به کار کرده است.

برای تعمیر موتور کولر گازی پنجره ای ممکن است شما با سوالاتی مواجه شوید:

آیا خودمان می توانیم موتور کولر را تعمیر کنیم؟

برای تعمیر موتور کولر گازی چه ابزاری لازم است؟

از کجا متوجه شویم که موتور کولر گازی غیرقابل تعمیر است؟

و دیگر سوالات این چنینی که در این مطلب به پاسخ آن ها می رسید.

در تعمیر موتور فن کولر گازی پنجره ای نکاتی را باید در نظر بگیرد که در این مقاله به آن می پردازیم. تعمیر موتور کولر پنجره ای کار خاصی ندارد و شما نیز می توانید با داشتن مهارت کافی و تجربه خوب از کار با ابزار به خوبی از پس آن برآیید.

تعمیر موتور فن کولر گازی پنجره ای قیمت زیادی ندارد و بسیار به صرفه تر از این است که شما موتور نو خریداری کنید و آن را با موتور قدیمی جایگزین کنید.

زمانی موتور کولر گازی پنجره ای کار نمی کند چه کنیم؟

کولر گازی را به کلی از برق جدا کنید. جریان برق می تواند آسیب سختی را در زمان تعمیر به شما وارد کند.  نکته ای ما به شما پیشنهاد می کنیم این است که برق ساختمان را به کلی برای تعمیر قطع کنید. جریان برق هیچ وقت شوخی بردار نیست.

با یک پیچ گوشتی پنل جلویی کولر گازی جدا کنید. معمولا پیچ های این پنل یا ستاره ای است یا چهارسویی. در این قسمت برای جلوگیری از آسیب به پیچ ها، از پیچ گوشتی اختصاصی پیچ ا استفاده کنید.

اولین مرحله: باز کردن قاب دور کولر گازی پنجره ای

کولر گازی وزن زیادی دارد. در هنگام جابجایی و کار سعی کنید از یک همکار استفاده کنید. کار کردن با یک همراه می تواند کار را سریع تر و پربازده تر پیش ببرد. برای کار بر روی موتور فن کولر گازی پنجره ای یا همان موتور کولر گازی پنجره ای بهتر است که آن را از پنجره خارج کنید. شما زمانی که پنل جلو را خارج کنید با ورقه های فلزی برخورد می کنید که ممکن است به دست شما آسیب برساند. بنابراین در هنگام سعی کنید از دستکش استفاده کنید.

تمیز کردن موتور فن کولر گازی پنجره ای قبل از تعمیر

قبل از شروع تعمیرات سعی کنید قطعات را قبل از تعمیر پاکیزه و تمیز کنید. این نکته در تعمیر هر قطعه ای می تواند مهم باشد. حتی تعمیرکار خودرو نیز قبل از تعمیر قطعه ای از خودرو، آن را حد الامکان تمیز می کند.

گرد و غبار و کثیفی می تواند جلو حرکت مداوم و پر بازده فن کولر گازی را بگیرد. در نتیجه اگر فن کولر گازی به درستی کار نکند موتور کولر گازی پنجره ای را دچار مشکل می کند.

حال نوبت به چک کردن سلامت فن کولر گازی است. اگر پره های فن کولر به دستان شما قابل چرخش باشد، موردی نخواهد داشت. اما گیر بودن فن خود حکایت جدایی دارد که در دیگر مقالات سرمایش به آن پرداخته ایم. فن کولر گازی از حساسیت بالایی برخوردار است و با کوچک ترین ضربه ممکن است از کار بیوفتد. در این بین نکته ای را به شما یاد آوری می کنیم در رابطه با سرویس موتور فن کولر گازی.

اگر سرویس های مربوط به فن و موتور کولر گازی به موقع انجام شود، شما دچار چنین مشکلاتی نمی شوید.

چک کردن بلبرینگ های موتور کولر گازی پنجره ای

بعد از چک کردن پره های فن، اگر با پره های خم شده فن مواجه شدید و یا حتی شکستی آن، بدانید که بلبرینگ موتور فن کولر گازی مورد دارد. خرابی بلبرینگ های موتور فن می تواند باعث ایجاد صدا در یونیت داخلی کولر شود. در نتیجه اگر شما با صدای عجیبی در کولر گازی خود مواجه شدید یکی از دلایل آن می تواند بلبرینگ موتور کولر گازی باشد.

اگر در تعمیرات کولر گازی مهارت خاصی، ندارید خودتان انجام ندهید و حتما رفع مشکل صدای پنل کولر گازی پنجره ای که بلبرینگ های آن خراب شده است را به دست یک تکنسین کولر گازی بسپارید تا از نتیجه آن مطمئن شوید.

خراب بودن بلبرینگ موتور فن کولر گازی پنجره ای در بیشتر اوقات غیر قابل تعمیر است و باید موتور کولر را به کلی تعویض کنید. تعویض موتور کولر گازی کار آسانی نیست. در صورتی که تعویض موتور کولر گازی به درستی انجام نشود ممکن است با روشن کردن کولر گازی خسارت سنگینی برای شما ایجاد شود.

موتور کولر گازی پنجره ای,تعمیر موتور کولر گازی پنجره ای,کولر گازی پنجره ای

در صورتیکه عیب موتور کولر گازی رفع نشد حتما به تکنسین کولر گازی مراجعه نمایید.تعمیر کولر گازی نیاز به مهارت و تجربه بسیار زیادی دارد که از هرکسی تعمیر این دستگاه بر نمی اید.در صورتیکه نیاز به سرویسکار کولر گازی داشتید(فعلا در مشهد) کافیست به وب سایت شرکت سرمایش مراجعه نمایید و از قسمت تکنسین کولر گازی اقدام به انتخاب سرویسکار نمایید،تا در اولین فرصت برای رفع مشکل کولر گازی به شما مراجعه نماید.


روش ها و نکات لازم برای تعمیر کمپرسور باد

کمپرسور باد ماشین قدرتمندی است که در جهان های-تک امروز در همه مشاغل از مکانیک خودرو گرفته تا سازنده مبلمان همه در تولیدی های بزرگ و هم در تولیدی های کوچک کاربرد بسیاری دارد. در بسیاری از صنایع از هوای فشرده به عنوان پیشران اولیه و کمک به فعالیت ماشین های بزرگ تر استفاده می شود، بنابراین کمپرسور باد باید به طور پیوسته تحت نظر بوده و بخش تعمیرو نگهداری همواره به آن توجه خاصی داشته باشد. به هر حال، در اثر کار مداوم ممکن است بعضی از قطعات دچار ایراد شوند و این اجتناب ناپذیر است. ممکن است در قسمت موتور، روغن روانکار، شیر ها، مخزن و کلید های الکترونیکی یا سایر بخش های کمپرسور بادایراداتی ایجاد شود که به تعمیراساسی نیاز داشته باشد. باید قبل از اینکه مشکل جدی شود و هزینه تعمیراتبالا رود با این مشکلات مقابله کرد. از این رو بر آن شدیم تا در این مقاله به معرفی نکات ریزی بپردازیم که به شما در عیب یابی و تعمیراولیه کمپرسور بادکمک می کند. در ادامه با برخی از متداول ترین مشکلات شناخته شده در مورد کمپرسور بادو نحوه تعمیرآن آشنا خواهید شد.

 

چرا کمپرسور باد کار نمی کند؟

اگر کمپرسور قادر به ادامه فعالیت نباشد، مشکل اساسی دارد. خوشبختانه، شناسایی علت این مشکل و حل آن بسیار ساده است. بهتر است نکات زیر را بررسی نمایید:

·        عدم وجود توان: ابتدا چک کنید که آیا کمپرسور بادبه برق وصل است یا خیر. دکمه روشن/ خاموش را کنترل کرده و کلید ریست را چک کنید. قطع کن ها را نیز بررسی کنید.

·        عدم وجود روغن: کاربران گاهی اوقات بررسی و یا تغییر سیالات موجود در کمپرسور بادرا فراموش می کنند و عواقب آن هم بسیار جدی است. اگر کمپرسور شما نتواند به درستی کار کند، می تواند علت آن عدم وجود روغن در آن باشد. در این صورت نیازی به تعمیرنیست و کافی است مداری روغن به آن اضافه کنید.

·        خراب شدن کلید روشن/ خاموش: زمانی که کمپرسور بادروشن نمی شود ممکن است علتش عدم بر قراری ارتباط کلید روشن/ خاموش و مدار داخلی باشد.این احتمال با تنظیماتی در سوئیچ فشار کمپرسور بادقابل تعمیرو اصلاح است.

·        اختلاف فشار: ممکن است اختلاف فشار داخل مخزن به حدی کم شود که کمپرسور قادر به جبران آن نباشد. در این حالت حتما کلید قطع کن را بررسی کنید و در صورت نیاز آن را تعویض نمایید.

تعمیر کمپرسور باد

دلیل سرو صدای بیش از حد کمپرسور باد چیست؟

زمانی که کمپرسور باددارای سرو صدای بیش از حد باشد به گونه ای که صدا کاملا ار حالت عادی خارج شده و برای گوش تان آزاد دهنده است، به بررسی نکات زیر بپردازید تا صدا را کاهش داده و به حالت اولیه برگردانید.

·        گشاد شدن قطعات: سرو صدا اغلب حاصل از گشاد شدن قطعات می باشد. در این حالت بهتر است برای تعمیربه بخش های مانند قرقره، کولر، چرخ لنگر، بست، تسمه، لوازم جانبی، و غیره مراجعه کنید. با سفت کردن آنها یا جایگزینی شان با قطعات جدید تر مشکل بر طرف می شود.

·       مشکل میل لنگ: یکی دیگر از علل اصلی ایجاد سروصدا در کمپرسور بادخرابی یا کمبود روغن میل لنگ است. توصیه می کنیم همواره میل لنگ را روغن کاری کنید. در بیشتر اوقات از طریق روانکاری مشکل بر طرف می شود ولی اگر بر طرف نشد باید میل لنگ را تعویض نمایید.

·       پیستون ها: زمانی که پیستون ها به شیر بالای خود ضربه بزنند، سرو صدای زیادی ایجاد می شود.سر سیلندر را بیرون آورده و بررسی کنید شاید آلودگی یا گرفتگی در پیستون موجود باشد، سپس واشر را تعویض کرده و دوباره سر سیلندر را وصل کنید.

·       نصب نادرست: یکی دیگر از دلایل سر و صدا این است هنگام نصب کمپرسور دقت کافی نشده است. پیچ های روی کمپرسور را محکم کنید و بررسی کنید که آیا لنت های لرزش باید نصب شود یا نیاز به تعمیردارند.

چرا روغن کمپرسور باد خیلی زود تمام می شود؟

کمپرسور برای کار نیاز به روغن دارد تا به شکلی درست و بدون مشکل کار کند. به جرات می توان گفت بزرگ ترین مشکل زمانی است که روغن کمپرسور خیلی زود تمام شود. اگر مخزن روغن را باید دائما پر کنید، ممکن است یکی از 4 حالت زیر برای کمپرسور شما اتفاق افتاده باشد:

·       انسداد ورودی: نشانه آن زمانی است که انسداد در ورودی هوا شکل می گیرد. اگر این اتفاق بیفتد، فیلتر به تمیز کردن فوری و در بعضی موارد جایگزینی نیاز دارد.

·       نشتی روغن: نشت روغن معمولاً می تواند با سفت شدن پیچ قطعات دستگاه بر طرف شود یا با تعویض واشر روغن متوقف شود. همچنین می توان آن بخش را برای تعمیرکردن جدا کنید و نزد متخصص مربوطه ببرید.

·       رینگ پیستون ساییده شده: زمانی که رینگ پیستون به شدت ساییده شود زمان تعویض آنها فرا رسیده است و باید هرچه زودتر برای تعمیراین بخش وارد عمل شوید.

·       زمانی که روغن چرب بودن خود را از دست بدهد: در این هنگام باید کل مخزن روغن را تخلیه کرده و دوباره با روغن جدید یا روغنی متفاوت پر نمایید. شاید روغن قبلی مناسب کمپرسور بادشما نبوده باشد.

همچنین اگر کمپرسور به طور پیوسته در حال حرکت یا چرخش باشد نیز ممکن است روغن موتور کاهش یابد. بهتر است برای جابجایی کمپرسور باداز پد ها ضربه گیر استفاده کنید تا لرزش چندانی به موتور کمپرسور باداعمال نشود. در صورت بررسی پیوسته روغن، هزینه تعمیربسیار پایین می آید اما اگر از این مورد غفلت کنید ضرر و زیان بسیاری مواجه شما خواهد شد.

چرا در هوای فشرده خارج شده از کمپرسور باد روغن وجود دارد؟

زمانی که روغن اضافی به صورت دانه های ریز در می آید باعث آسیب رسیدن به قطعات کمپرسور بادمی شود. این آسیب ها در بلند مدت خود را نشان می دهند و تعمیرآنها بسیار هزینه بر خواهد بود. گاهی اوقات خرابی ها به حدی هستند که باید تمام پروژه متوقف شود و تا زمان تعمیراستفاده مجدد از کمپرسور بادممکن نخواهد بود. خوشبختانه حل این مشکل بسیار ساده است و به راحتی قابل شناسایی خواهد بود، زیرا وجود روغن تنها به یکی از دلایل معرفی شده در زیر مربوط می شود. پس با برطرف کردن آنها می توانید از این مشکل پیشگیری کنید.

·       ورودی محدود شده: تخلیه روغن اغلب به دلیل محدودیت در مصرف هوا کمپرسور بادایجاد می شود. در مواردی از این قبیل فیلترهای هوا یا باید کاملاً تمیز شوند یا تعویض گردند.

·       خرابی رینگ پیستون ها: دقیقاً مانند نشت روغن، تخلیه روغن نیز از رینگ پیستون های فرسوده ناشی می شود، که باید به صورت دوره ای جایگزین یا تعمیرشوند.

·       پر کردن بیش از حد مخزن روغن: اگر کمپرسور روغن زیادی داشته باشد، مقداری از این روغن اضافی می تواند در هوای فشرده وارد شود. سطح روغن باید دقیقا تا علامت "کامل" باشد نه بیشتر از آن.

·       چرب بودن بیش از حد روغن: عدم توجه به توضیحات سازنده کمپرسور باددر مورد مقدار چرب بودن یا همان ویسکوزیته روغن می تواند صدمات جدی به دستگاه وارد کند. پس اگر ویسکوزیته با شرایط کمپرسور شما مطابقت ندارد، مخزن روغن را خالی کرده و با روغن متفاوت ویسکوزیته مناسب مجددا مخزن را پر کنید.

·       رینگ پیستون معکوس شده: علت احتمالی تخلیه روغن رینگ پیستون وارونه است، این بدان معنی است که زمان تعویض میل لنگ فرا رسیده است.

 

برای خواندن ادامه مطلب به وب سایت ایران کمپرسور به ادرس irancompressor.com مراجعه نماید.


ویژگی کمپرسور اویل فری شرکت ایران پمپ

مزایای استفاده از کمپرسور اویل فری شرکت ایران پمپ

کمپرسور بدون روغن با توجه به مصارف بسیار زیادی که در صنایع مختلف دارد یکی از پرفروش ترین مدل های موجود در بازار است. تمامی مدل های پرفروش نیز دارای مزایای بسیار زیادی هستند. در ادامه به معرفی برخی مزایای کمپرسور اویل فری خواهیم پرداخت.

·       این کمپرسور ها کلید قطع کن هستند. کار این قطعه این است که سطح هوای موجود در مخزن را بررسی کرده و در صورتی که میزان هوای موجود از حدی کم تر شود به کمپرسورباد دستور کار می دهد. بدین ترتیب به هیچ وجه فشار تولیدی کمپرسور اویل فری دچار نوسان نمی شود.

·       استفاده از سیم پیچ مسی که باعث افزایش طول عمر کمپرسور اویل فری میشود و باعث بالا رفتن کارایی وبازده بلوک خواهد شد. توانایی کارکردن پشت سرهم وبدون وقفه موتور اویل فری نسبت به مدلهایی که از بلوک با سیم پیچ الومینیومی استفاده می کنند(استفاده از سم پیچ الومینیومی باعث داغ شدن سریع بلوک میشود وباید به صورت مرتب به دستگاهاستراحت داد تا از سوختن سیم پیچ الومینیومی جلوگیری شود وهمین امر باعث وقفه در کار میشود.)

·       نصب اورلود حرارتی بروی سیم پیچ کمپرسورباد اویل فری تا در صورت کارکردن بی وقفه و یکسره کمپرسور(مثلا 3ساعت کارکردن بدون خاموش شدن کمپرسور اویل فری)اورلود حرارتی عمل کرده وبرق دستگاه را قطع می کند تا حرارت کمپرسور اویل فری کم شود وموتور خنک شود سپس دوباره برق را وارد مدار بلوک اویل فری می نماید تا کمپرسور مجددا شروع به کار کند(در نمونه های ارزان کمپرسورهای باد اویل فری این قابلیت وجود ندارد )

·       استفاده از پرشر سوئیچ(کلید قطع کن) با برند کندور ایتالیایی که بسیار دقیق عمل کرده ودر فشار باد تنطیم شده کمپرسوررا خاموش نموده وبعد از اینکه فشار داخل مخزن کم شد دوباره فرمان شروع به کار را به کمپرسوراویل فری میدهد(نمونه کلیدقطع کن های مشابه در بازار موجود است که بعد از گزشت مدت کمی از شروع به کار کمپرسوراویل فری دقت در قطع ووصل کردن کمپرسورباد را از دست میدهد وهمین مساله بسیار خطرناک می باشد به طوریکه بارها دیده شده باد داخل مخزن کمپرسور از حد مجاز عبور کرده اما کمپرسورباد همچنان در حال کار کردن می باشد که بعد از عبور از خط قرمز گیج فشار باد کمپرسور , باعث پارگی مخزن یا شکستن سیلندرو پیستون کمپرسور شود یا حتی شاهد از جا کنده شدن بعضی قطعات نصب شده برروی کمپرسور بودیم که اگر به افرادی که در نزدیکی کمپرسورباد هستند برخورد کند عواقب جبران ناپزیری را در پی خواهد داشت پس به این نکته بی نهایت توجه کنید)

·       استفاده از بلوک های یک اسب(800وات واقعی) و دو سب(1600وات واقعی) بروی مخزن کمپرسورهای باد اویل فری کمپرسورهای تولید شده در شرکت ایران پمپ. موتورهای کمپرسورباد اویل فری موجود در بازار با موتورهای به اصطلاح یک اسب(750 وات) که در مقایسه با نمونه بلوک های سفارشی شرکت ایران پمپ هم صدای بیشتری دارند وهم مدت زمان بیشتری طول میکشد تا کمپرسور را به فشار 8 بار برسانند(معمولا روی فشار 7بار تنظیم هستند.به دلیل داغ کردن زیاد موتر اویل فری بروی فشار 8بار تنظیم نمیکنند ) همچنین در حین کار دارای لرزش زیاد هستند.این موتورها بعد از مدت کمی کار کردن به شدت داغ میشوند وبه مرور در حین کار صدای بیشتری نسبت به روز اول تولید می کنند (تفاوت در قیمت ها بی دلیل نیست)

·       استفاده از شیر برقی بروی کمپرسورباد اویل فری تا حد امکان فشار را از روی موتور کمپرسورباد کم میکند وموتور کمپرسور حتی در فشار 6 بار هم به راحتی روشن شود.نحوه کارکردن شیر برقی به این صورت میباشد که هنگامی که بلوک اویل فری در فشاربادهای مختلف خاموش میشود(مثلا فشار 5 یا 6 بار) برای دوباره روشن شدن نیاز به یک رله دارد تا بر فشاری که در پشت بلوک هست غلبه کند ومجددا بتواند روشن شود .در اینجا شیر برقی این عمل را انجام میدهد وهوای اضافی را خارج می کند تا مجددا موتور کمپرسور اویل فری بتواند شروع به کار کند .یکی از اصلی ترین قطعات کمپرسور اویل فری شیر برقی می باشد در صورت نبود شیر برقی در مدار باد کمپرسور اویل فری در هنگام استارت مجدد کمپرسور, حین کار که به هر دلیلی می تواند اتفاق بیفتد (مثلا برق قطع شود در حین کار کمپرسور ومجددا در وسط کار کمپرسور نیاز به روشن شدن داشته باشد در این صورت شیر برقی باید وجود داشته باشد در غیر این صورت کمپرسور اویل فری روشن نخواهد شد)

·       مخزن کمپرسورهای اویل فری تولیدی شرکت ایران پمپ از ورق 4 میل و هچنین جوش زیرپودری می باشد که ب خاطر همین ضخامت ورق دیگر خبری از پوسیدگی وسوراخ شدن مخزن نیست (در صورتیکه حتی تا یک سال مخزن کمپرسور را تخلیه نکنید).تمامیه مخزن ها اپکسی(ضد زنگ )هستند.در حال حاضر مخزت های موجود در بازار نایتا 2/5 میل ضخامت دارند که باید به صورت مرتب تخلیه شوند تا از پوسیدگی وسوراخ شدن در امان بمانند.طراحی مخزن ها به نحوی می باشد که می توانید مخزن دلخواه خودرا به صورت ایستاده یا خوابیده , چرخ دار وبدو چرخ سفارش دهید. همه ی مخزن ها دارای یک شیر تخلیه هستند که با استفاده از ان اب ومایعات جمع شده در داخل مخزن را تخلیه نمود

·       کمپرسور بدون روغن دارای طراحی جدیدی است و قطعات به شکلی طراحی شده اند که کم ترین سایش را با یکدیگر داشته باشند. به دلیل عدم وجود روغن برای نرم کردن قطعات، سایش کم بهترین گزینه موجود است. همین سایش کم نیز موجب کم شدن هزینه تعمیر و نگهداری دستگاه می شود.

·       کمپرسور اویل فری به دلیل استفاده از فشرده سازی دو مرحله ای از قدرت تولیدی بالایی برخوردار است.

·       تنوع مدل ها در این کمپرسور ها بسیار زیاد است و شما می توانید با توجه به نیاز خود بهترین مدل را انتخاب کنید.

·       طراحی جدید و استفاده از قطعات باز طراحی شده موجب می شود کمپرسور بدون روغن در مقایسه با مدل های دیگر کمپرسور فضای کم تری را اشغال کند. یکی از دلایل عمده کوچک تر و سبک تر بودن کمپرسور اویل فری نیز نبود مخزن روغن و لوله های رساندن روغن به قطعات کمپرسور می باشد.

·       پس از قسمت خنک کننده دوم دستگاه، معمولا از یک سیستم لرزش گیر برای خنثی کردن لرزش های کمپرسور استفاده می شود. بدون لرزش بودن دستگاه موجب بالا رفتن کیفیت هوای تولیدی و همچنین کاهش سر و صدای آن می شود.

·       به دلیل عدم استفاده از روغن در سیستم خنک کننده، هزینه تعمیر و نگهداری این کمپرسور ها بسیار پایین است زیرا نیاز به تعویض دوره ای روغن برای آن ها وجود ندارد.

قابلیت های دیگری هم این کمپرسورها دارند که به انها اشاره می کنیم ودر صورت سفارش مشتری بروی کمپرسوراویل فری نصب میشوند:

شیرتخلیه اتومات مخزن(Auto drean):این قطعه بروی شیر تخلیه مخزن کمپرسوراویل فری نصب میشود و به صورت زمانبندی شده عمل تخلیه اتومات مخزن کمپرسور را برعهده دارد.با استفاده از اتو درین وتنطیم زمان دلخواه تخلیه مخزن دیگر نیازی به تخلیه کردن مخزن به صورت دستی و مرتب نیست ومشکل فراموش کردن تخلیه مخزن وپوسیدن آن از بین میرود.

میکروفیلتر کمپرسوراویل فری:در کمپرسورهای اویل فری به دلیل اینکه روغن استفاده نمیشود در مخزن خبری از ان نیست اما با توجه به فشرده شدن هوا داخل مخزن وسرد شدن ان به مرور مقداری اب جمع میشود که در باد خروجی کمپرسور شاهد مقداری رطوبت هستیم.به منظور جلوگیری از خارج شدن اب در باد خروجی کمپرسور از میکروفیلتر یا خشک کن هوا استفاده میشود .این میکروفیلتر ها در انداز های مختلف ودارای لایه های فیلتر متفاوتی هستند که بسته به اندازه مخزن کمپرسور انتخاب میشوند .با توجه به نیاز کاربر به مقدار خشک بودن هوای خروجی کمپرسور میتوان این میکروفیلتر ها را سفارش داد.

فن خنک کننده هوشمند:در بلوک کمپرسورهای اویل فری در ابتدا وانتهای بلوک فن هایی وجود دارند که حرارت را از بلوک خارج می کنند اما در صورت کار کردن دائمی این فنها توان خنک نه داشتن موتور را ندارند به همین دلیل دوعدد فن خنک کننده قدرتمن در ابتدا وانتهای بلوک علاوه بر فنهای فابریکی نصب میشود تا قدرت خنک کنندگی را تا 2برابر افزایش دههد که به محض اینکه حرارت موتور از حد معین فراتر رفت این دوفن هوشمد شروع به کار کرده وتا خنک شدن موتور این کار را ادامه خواهند داد.

 

خرید و قیمت کمپرسور اویل فری

شرکت ایران کمپرسور(ایران پمپ) تولید کننده انواع مدل های کمپرسور اویل فری (کمپرسور بدون روغن) در ایران است. این شرکت با سابقه بسیار زیاد خود در صنایع برودتی و کمپرسورهای باد دارای شهرت بسیار زیادی در میان صاحبان صنایع و فنی کاران است. شما می توانید با مراجعه به وب سایت این شرکت به آدرس iranpump.com از انواع محصولات تولیدی این شرکت آگاه شده و پس از مشورت با کارشناسان فنی آن، برای خرید محصول مورد نظر اقدام نمایید ویا می توانید به وب سایت فروشگاهی شرکت به ادرس irancompressor.comمراجعه نمایید. تمامی مدل های کمپرسور اویل فری این شرکت دارای ضمانت بوده و شما با خیال راحت می توانید این محصولات را تهیه نمایید.(در صورتیکه قبل از خرید با شرکت تماس بگیرید ودر خصوص نیازتان با کارشناسان مشورت نمایید کمپرسورخریداری شده دارای گارانتی می باشد به دلیل اینکه گارانتی های شرکت ایران پمپ کاملا واقعی وبدون یدو شرط می باشد ما باید کمپروربادی به شمما معرفی کنیم تا پاسخگوی نیازتان باشد در غیر این صورت کاری که قرار است توسط کمپرسور انجام شود از حد توان دستگاه خارج می باشد وکمپرسورباد از کار خواهد افتاد)

 


انواع لوازم جانبی کمپرسور باد

لوازم یدکی کمپرسور باد

کمپرسور باد ابزاری هستند که راهگشای بسیاری از کارهای مشکل در صنعت می باشد ولی به هر حال این سیستم ها که مانند قلب می تپند و بسیاری از کارهای صنعت را انجام می دهند، ممکن است روزی معیوب شوند و کارایی خود را از دست بدهند. در هنگام انتخاب کمپرسور ها باید حتما دقت شود که توسط شرکت های معتبر ساخته شده باشند و از کیفیت خوبی نیز برخوردار باشند تا در کوتاه مدت معیوب نشوند و نیاز به تعمیر اساسی پیدا نکنند، زیرا که هزینه های خیلی زیادی ممکن است متوجه خریدار گردد، از همه مهم تر این است که کمپرسور باد انتخاب شده از خدمات پس از فروش مطمئن برخوردار باشد ولی به هر حال کمپرسورهای باد بسته به نوع استفاده و شرایط نگهداری آن ها در کوتاه مدت و یا بلند مدت آسیب می بینند و نیاز به تعمیر پیدا می کنند و باید قطعات سالم و با کیفیت جایگزین قطعات معیوب شوند. در هنگام تعمیر باید به این نکته مهم توجه گردد که در انتخاب لوازم یدکی کمپرسور باد از لوازمی استفاده گردد که از استاندارد، کیفیت و دوام مطلوب برخوردار باشند تا مشتری بعد از مدت کوتاهی دوباره متقبل هزینه های تعمیر و یا جایگزینی قطعات نشود. چنانچه کمپرسوری که خریداری می شود ساخت ایران باشد لوازم یدکی آنها در بازار به وفور پیدا می شود و چنانچه کمپرسوری که انتخاب می نمایید ایرانی نباشد و از خدمات پس از فروش مطمئن برخوردار نباشند، لوازم یدکی کمپرسور باد آنها ممکن است به سختی در بازار پیدا شود، پس باید هنگام خرید کمپرسور باد به این نکته حتما توجه کنید. لوازم یدکی کمپرسور باد در بازار شامل موارد زیر می شود که در ادامه با آنها آشنا می شویم:

مخزن:

در کمپرسورهای باد، فضایی که برای فشرده سازی هوا استفاده می شود، مخزن نام دارد که با توجه به ظرفیت و ... در ابعاد مختلف ساخته می شود.

 

 

مانومتر:

مانومتر قطعه ای می باشد که برای اندازه گیری فشار هوای داخل مخزن بکار می رود تا اپراتور از فشار داخل مخزن با خبر باشد.

تابلو سکوئنس

این دستگاه در صورتی استفاده می گردد که از چند کمپرسور بصورت همزمان استفاده گردد و برای کنترل و تنظیم فشار بسته به نوع استفاده از این سیستم استفاده می گردد.

شیر تخلیه

برای بالا بردن طول عمر مخزن فشرده سازی هوا، باید در فواصل زمانی منظم شیر تخلیه زیر مخزن را باز نمود تا رطوبت و آب موجود در مخزن خارج گردد که این کار هم موجب بالا رفتن عملکرد مخزن می گردد و هم اینکه به بدنه مخزن آسیبی وارد نمی گردد.

پرشر سوئیچ

این قطعه فشار باد داخل مخزن را کنترل می نماید، در صورتی که فشار داخل مخزن به حداکثر مقدار خود رسید به کمپرسور فرمان می دهد که خاموش گردد و در صورتی که فشار داخل مخزن به کمترین حد خود رسید به کمپرسور فرمان خاموش شدن را صادر می نماید و هوا ساز خاموش می گردد.

 

سوپاپ اطمینان

سوپاپ اطمینان یکی از با اهمیت ترین موارد ایمنی در بین لوازم یدکی کمپرسور باد می باشد و مانع از ترکیدگی مخزن می شود و در صورتی که پرشر سوئیچ معیوب شود، این قطعه با مکانیزم مکانیکی خود در صورت افزایش فشار باد داخل مخزن، هوای آن را تخلیه می نماید.

 

فیلتر هوا

فیلتر هوا در کمپرسور نقش تصفیه هوای ورودی به داخل کمپرسور (هوا ساز) را ایفا می نماید و از ورود آلودگی ها به داخل کمپرسور جلوگیری می نماید.

شیر یکطرفه

یکی دیگر از لوازم یدکی کمپرسور باد، شیر یکطرفه می باشد که در کمپرسور های پیستونی کاربرد دارد و از برگشت هوای داخل مخزن ذخیره هوای فشرده به داخل سیلندر، ممانعت به عمل می آورد.

چرخ کمپرسور

برای راحتی در حمل و نقل کمپرسور از چرخ در زیر آن استفاده می گردد.

هواساز

در بین لوازم یدکی کمپرسور باد، واحد هواساز مانند یک قلب می تپد و هوای محیط بیرون را مکش می کند و با فرایندی آن را متراکم و فشرده می سازد و به محیط بیرون پس می دهد.

الکترو موتور

الکتروموتور در بین لوازم یدکی کمپرسور باد در کمپرسور با دریافت انرژی الکتریکی، آن انرژی را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند و این انرژی مکانیکی تولید شده را به واحد هواساز منتقل می کند.

انواع میکرو فیلتر برای کمپرسور باد

در بسیار از کمپرسور ها برای خنک کردن قسمت هواساز و یا خنک کردن هوای فشرده تولید شده به وسیله کمپرسور از آب و یا روغن استفاده می نمایند. هنگام تولید هوای فشرده به وسیله کمپرسور ممکن است بخار آب، ذرات روغن و یا ذرات معلق در هوای محیط بیرون وارد مخزن گردند و به بدنه مخزن آسیب جدی بزنند. از این جهت استفاده از انواع میکرو فیلتر برای کمپرسور باد با اهمیت می باشد و در فواصل زمانی مشخص تعویض می‌گردند. میکرو فیلتر داری دو بخش است، که فیلتر بخش داخلی به صورت المنت می باشد و همچنین هوزینگ که همان پوسته میکرو فیلتر نام دارد می شود. المنت فیلتر در داخل هوزینگ قرار می گیرد و وظیفه جداسازی روغن را بر عهده دارد. در زیر با انواع میکرو فیلتر برای کمپرسور باد آشنا می شویم:

میکرو فیلتر اولیه

میکرو فیلتر اولیه یکی از انواع میکرو فیلتر برای کمپرسور باد می باشد که ذرات معلق جامد نظیر گرد و غبار بسیار ریز که  قطر آنها در حدود 1 میکرون است را جدا می کند و در خود نگه می دارد.

 

میکرو فیلتر ثانویه

بعد از اینکه هوای خروجی کمپرسور از میکرو فیلتر اولیه عبور کرد، ذرات ریز روغن که قطری تا 01/0 میکرون دارند را از هوای فشرده جدا می کند.

میکرو فیلتر کربن

نوع دیگری از انواع میکرو فیلتر برای کمپرسور باد که برای تصفیه هوای فشرده شده بکار برده می شود تا ذرات ریز هیدروکربنی فیلتر کند، میکرو فیلتر کربن نام دارد.

فیلتر میکرو بیولوژیکی

این فیلتر برای جداسازی کامل ذرات جامد و میکرو ارگانیسم ها در هوای فشرده خارج شده از کمپرسور مورد استفاده قرار می گیرد و این نوع فیلتر بیشتر برای مصارف دارویی، غذایی و .... بکار می رود.

همانطور که مشاهده فرمودید در بخش بالا با انواع میکرو فیلتر برای کمپرسور باد و همین طور نحوه عملکرد آنها آشنا شدیم، نکته ای که قابل تامل است این است که با توجه به شرایط محیطی، این فیلتر ها باید در مدت های زمانی مشخص تعویض گردند تا به سیستم هواساز و بخش های دیگر آسیبی وارد نگردد.

 

درایر تبریدی کمپرسور باد (Air Dryer    )

برای جلوگیری از هر گونه آسیب و زنگ زدگی به تجهیزاتی که با هوای فشرده کار می کنند لازم است از درایر تبریدی کمپرسور باد بعد از کمپرسور استفاده گردد تا ذرات آب موجود در هوای فشرده را جدا کند و آسیبی به تجهیزات نرساند. درایر تبریدی کمپرسور باد با فرایندی که دارد دمای هوای فشرده را تا 3 درجه کاهش می دهد و با پایین آمدن دمای هوا، هوای فشرده که قابلیت نگهداری رطوبت را در خودش ندارد، ذرات آب از هوا جدا می گردند و هوای عاری از آب به تجهیزات بعدی منتقل می گردد. نکته ای که در مورد انتخاب درایر تبریدی کمپرسور باد (Air Dryer   ) باید دقت نماییم این است که مقدار ماکزیمم فشاری که درایر تبریدی باید داشته باشد از مقدار ماکزیمم فشار کمپرسور باید حتما بیشتر باشد در صورتی که به این نکته توجه نگردد و درایر با فشار کمتر نسبت به کمپرسور انتخاب شود، فشار خروجی از درایر نیز کمتر می شود و باید برای رسیدن به فشار مورد نظر، فشار کمپرسور را افزایش دهید که در گذر زمان هم باعث اختلال در کمپرسور می شود و هم هزینه برق زیادی را باید متقبل شد.

نحوه عملکرد درایر تبریدی کمپرسور باد

درایر تبریدی کمپرسور باد با کاهش دمای هوای فشرده، عملکردی همچون یخچال دارد به این صورت که هوای فشرده شده خروجی از کمپرسور که دمای بالایی دارد و حاوی بخار آب می باشد وارد سیستم درایر تبریدی کمپرسور باد می شود و این سیستم با کاهش محسوس دما تا 3 درجه سانتیگراد، دمای هوا را کاهش می دهد، و سپس بخار موجود در هوا را با فرایند تقطیر به آب تبدیل می کند و از هوای فشرده جدا می سازد و در مخزن جداگانه ای ذخیره می گرداند و هوای فشرده را به همان مقدار دمایی که در ابتدای ورود داشت، بر می گرداند و به تجهیزات بادی مورد نیاز تحویل می دهد.

انواع درایر تبریدی کمپرسور باد

درایر تبریدی گردشی

درایر تبریدی غیر گردشی